Арочный навес для автомобилей 6×6,3×2,8 из профнастила
Арочны навес Для 3 и более машин с покрытием «Профнастил». Модель AR-3AUTO-6x6.3-PR: производство и монтаж под ключ в Истре, 6×6.3 м.
Понятный путь к готовому навесу — без сюрпризов по цене и срокам
Посмотрите, как выглядят наши навесы
у реальных клиентов
Факты, которые легко проверить
до начала работ
на каждом этапе
Установите навес до 31 октября и получите скидку до 7%
До окончания акции осталось:
Заказать арочный навес для автомобилей 6×6,3×2,8 из профнастила
Навес для двух автомобилей в Истре: практичное решение для защиты двух машин
Собственный навес для двух автомобилей в Истре — это вложение, которое окупается каждый день. Одна конструкция укрывает оба транспортных средства от снега, дождя, града и прямого солнца, при этом стоит заметно меньше капитального гаража и не требует оформления разрешительной документации. Такой навес возводят на участке частного дома, на даче, у коттеджа или на территории небольшого предприятия, где важно компактно
Навес для двух автомобилей в Истре: практичное решение для защиты двух машин
Собственный навес для двух автомобилей в Истре — это вложение, которое окупается каждый день. Одна конструкция укрывает оба транспортных средства от снега, дождя, града и прямого солнца, при этом стоит заметно меньше капитального гаража и не требует оформления разрешительной документации. Такой навес возводят на участке частного дома, на даче, у коттеджа или на территории небольшого предприятия, где важно компактно разместить две машины под одной крышей.
В отличие от двух отдельных укрытий, сдвоенная конструкция экономит площадь, материал и деньги: общая кровля и объединённый каркас обходятся дешевле, чем две независимые постройки. Разберём подробно, чем отличается такой навес, какие размеры и материалы для него используют и на что обратить внимание при заказе.
Конструкция и форма сдвоенного навеса
Основа любого автомобильного навеса — силовой каркас. Для двух машин его делают из профильной трубы с сечением, рассчитанным на ветровую и снеговую нагрузку региона. Каркас собирается по одной из двух схем:
- Односкатная крыша. Кровля с уклоном в одну сторону. Простая и недорогая в изготовлении схема, хорошо работает, когда навес примыкает к стене дома или забору и уклон задаётся естественным образом.
- Двускатная крыша. Два симметричных ската с коньком по центру. Такая форма выглядит аккуратнее, равномерно распределяет нагрузку от снега и подходит для отдельно стоящего навеса.
- Арочная крыша. Изогнутый профиль без острых углов. Снег скатывается сам, конструкция устойчива к ветру, но требует более сложного гибочного оборудования.
Опоры устанавливают либо вертикально по углам и в центре пролёта, либо с наклоном (консольная схема). Если машины ставятся бок о бок, между ними оставляют промежуточную стойку — она делит пролёт и увеличивает жёсткость. Для экономии места применяют консольный вариант, где одна сторона крепится к стене, а вторая держится на столбах.
Размеры: сколько нужно места для двух машин
Стандартный легковой автомобиль занимает примерно 1,8 × 4,5 м. Чтобы две машины стояли свободно, с запасом на открывание дверей и проход между ними, ориентируются на следующие габариты:
- Ширина: от 5,5 до 6,5 м. При меньшей ширине двери не откроются полностью, а машину придётся загонять «впритирку».
- Длина: от 5,5 до 6,5 м — с запасом по 0,5 м спереди и сзади, чтобы выйти из машины и не упираться в опоры.
- Высота по стойкам: от 2,2 до 3 м. От высоты зависит удобство и возможность заехать на внедорожнике или микроавтобусе.
Если планируется парковка двух кроссоверов или пикапов, габариты увеличивают. При выезде задним ходом или узком подъезде длину пролёта лучше заложить с дополнительным запасом.
Кровельный материал: что выбрать
Крыша навеса определяет, насколько хорошо конструкция защищает машины и как долго служит. Чаще всего выбирают один из вариантов:
- Поликарбонат. Лёгкий, пропускает свет, не создаёт темноты под навесом. Сотовый материал толщиной 8–10 мм держит снег и стоит недорого, монолитный прочнее и долговечнее. Вариант подходит, когда важно видеть машины и сохранить освещённость участка.
- Профнастил. Глухой непрозрачный материал с большим выбором цветов. Полностью укрывает от солнца и осадков, стоит недорого, но под ним темнее.
- Металлочерепица. Более «домашний» вид, монтируется на двускатную крышу. Требует более прочного каркаса из-за веса.
- Мягкая кровля и гибкая черепица. Используется реже, обычно на навесах, пристроенных к дому в едином стиле.
Для сдвоенного навеса важно не только выбрать материал, но и правильно рассчитать шаг обрешётки под нагрузку: пролёт над двумя машинами большой, и экономия на каркасе оборачивается прогибом крыши под снегом.
Преимущества навеса для двух машин
Сдвоенная конструкция даёт владельцу вполне конкретные выгоды по сравнению с гаражом или двумя отдельными укрытиями:
- Экономия площади. Один компактный объект вместо двух занимает меньше места и не загромождает двор.
- Экономия денег. Общий каркас и кровля обходятся дешевле, чем две постройки или тем более капитальный гараж на два места.
- Простота и скорость монтажа. Навес собирают за считанные дни, а не месяцы, и не требуется фундамент капитального здания — достаточно точечных опор.
- Защита без «парникового» эффекта. В отличие от закрытого гаража, под навесом машина проветривается, кузов не преет, а зимой не нужно прогревать помещение.
- Не нужны разрешения. Навес на своём участке по общему правилу относится к некапитальным постройкам и не требует согласований, как стационарный гараж.
Отдельно стоит отметить удобство эксплуатации: под навесом машина быстрее освобождается от снега, а лакокрасочное покрытие не выгорает на солнце и не страдает от града.
Что учесть перед заказом
Чтобы навес для двух автомобилей в Истре прослужил долго и не разочаровал, перед оформлением заказа продумайте несколько моментов:
- Тип и габариты машин. От них напрямую зависят ширина и высота навеса — не берите типовой размер, если планируете менять автомобили.
- Способ въезда. Заезд передним ходом, задним, перпендикулярно или вдоль участка — от этого зависит ориентация и глубина пролёта.
- Снеговая и ветровая нагрузка. Расчёт каркаса должен учитывать реальный климат региона, а не усреднённые значения.
- Наличие коммуникаций и деревьев. Столбы нельзя ставить над трубами, кабелями и близко к стволам крупных деревьев.
- Тип покрытия и освещение. Прозрачная кровля и встроенные светильники делают площадку удобнее, но требуют продумывания проводки на этапе монтажа.
- Грунт и основание. Для тяжёлого навеса опоры бетонируют или ставят на винтовые сваи, для лёгкого поликарбонатного достаточно закладных в твёрдом грунте.
Изготовление и монтаж навеса в Истре
Работы по созданию сдвоенного навеса проходят в несколько этапов. Сначала специалист выезжает на участок, оценивает место, уточняет габариты машин и пожелания по форме и материалу. На основе замеров готовится расчёт с точными размерами, схемой каркаса и сметой. Затем изготавливают металлоконструкции: нарезают профиль, сваривают рамы, обрабатывают металл антикоррозийным составом и красят, а при необходимости гнут арки. После этого навес собирают на участке — устанавливают опоры, монтируют каркас и кровлю, закрепляют все узлы и доборные элементы.
Если навес выполняется в Истре под ключ, заказчику не нужно искать отдельных сварщиков и кровельщиков — все работы ведёт одна бригада, а монтаж занимает от одного до нескольких дней в зависимости от сложности конструкции и погоды.
Как заказать навес на два автомобиля
Чтобы получить точный расчёт и сроки, достаточно оставить заявку или связаться с нами. От вас понадобятся размеры будущей площадки, количество и тип машин, пожелания по форме крыши и материалу. По этим данным готовится проект и стоимость навеса под ключ с учётом доставки и монтажа.
Готовый навес для двух машин — это практичное и выгодное решение: две машины постоянно укрыты от непогоды, участок остаётся свободным, а стоимость конструкции заметно ниже капитального гаража. Обратитесь за расчётом, и мы подберём оптимальные размеры и материалы именно под ваш случай.
